ΚΑΡΟΤΣΙ SUV OFF-ROAD COL 205 ΜΠΕΖ

Off-Road Air

κωδ. A-823

Καρότσι ιδανικό για όλα τα εδάφη, εύκολο για ελιγμούς.

Πληροφορίες χρήσης

Από 0 έως 4 χρόνων (22 κιλά)

Περιγραφή

-Κατάλληλο για ηλικία έως 4 χρονών

-Ελαφρύ (μόνο 8,5 κιλά) και συμπαγές (μόνο 57 εκ. ύψος )

-Σκελετός αλουμινίου

-Κουκούλα με παράθυρο επάνω για να έχετε οπτική επαφή με το μωρό

-Κουκούλα που ανοίγει από πίσω, με κουνουπιέρα

-Επεκτεινόμενη κουκούλα με ήλιο προστασία UV50+

-Πλάτη με πολλαπλές θέσεις ανάκλησης κατάλληλο για χρήση από νεογέννητο και ρύθμιση με το ένα χέρι

-Ευρύχωρο και άνετο κάθισμα

- Χειρολαβή από τεχνητό δέρμα με σύστημα αναδίπλωσης με το ένα χέρι

-Ρυθμιζόμενο υποπόδιο

-Μπάρα προστασίας από τεχνητό δέρμα, που μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα

-Υψηλής ποιότητας λεπτομέρειες

-Μεγάλοι τροχοί για όλα τα εδάφη (μπροστά τροχοί 180 χιλ./ πίσω τροχοί 225 χιλ.)

-Μπροστά και πίσω αναρτήσεις

-Ζώνη ασφαλείας 5 σημείων με προστατευτικά καλύμματα ώμων

-Ευρύχωρο καλάθι

-Εξαιρετικά συμπαγές και με αυτόματο κλείσιμο

-Στηρίζεται όρθιο όταν κλείσει

-Εύκολη μεταφορά

-Περιλαμβάνονται αξεσουάρ: κουκούλα, καλάθι, προστατευτικό βροχής. Υφάσματα που αφαιρούνται εύκολα, πλένονται στους 30C.

Διαστάσεις και βάρη

Ανοιχτό: Μ 52 - Π 87- Υ 106 εκ.

Κλειστό: Μ 52 - Π 29 - Υ 79/61 εκ.

8,5 κιλά

Ασφάλεια

-Ευρωπαϊκή νομοθεσία αναφοράς: EN1888-1/2 : 2018+A1:2022

- Δοκιμή φρένων: για μεγαλύτερη ασφάλεια απαιτείται η χρήση του συνδεδεμένου φρένου

- Δοκιμή περιστροφής 360: ελέγχει την αντοχή της ζώνης ασφαλείας 5 σημείων

- Δοκιμή χρήσης: ελέγχει την αντοχή καροτσιού πάνω σε ένα διάδρομο εμποδίων προσομοιάζοντας τη χρήση του προϊόντος με την πάροδο του χρόνου

- Δοκιμή συμπωματικής αναδίπλωσης: ελέγχει τους διπλούς μηχανισμούς ασφαλείας αποτρέποντας την συμπωματική αναδίπλωση

-Απολύτως μη τοξικό (EN 71) και απαλλαγμένο από φθαλικά υλικά οδηγία 2005/84/CE)

-Δοκιμή αντοχής σε δύσκολες διαδρομές. Ο ευρωπαϊκός κανονισμός απαιτεί η δοκιμή να πραγματοποιείται σε 72.000 κύκλους, η Cam εκτελεί τη δοκιμή σε 500.000 κύκλους

-Δοκιμή ανθεκτικότητας λαβής και ανάρτησης. Ο ευρωπαϊκός κανονισμός απαιτεί η δοκιμή να πραγματοποιείται σε 10.000 κύκλους, η Cam εκτελεί τη δοκιμή σε 30.000 κύκλους